Danh mục: Động Cơ
Lọc gió động cơ ô tô bao lâu thay một lần? Dấu hiệu bẩn và cách tự kiểm tra
Lần nào đi bảo dưỡng, gần như chắc chắn bạn sẽ nghe câu: “Anh ơi, lọc gió bẩn rồi, thay luôn nhé?”. Lọc gió động cơ là món rẻ, dễ…
Kim phun xăng bẩn: dấu hiệu và khi nào cần vệ sinh
Kim phun xăng là chi tiết nhỏ nhưng quyết định xe bạn chạy êm hay giật, tiết kiệm hay hao xăng. Nhiệm vụ của nó là phun nhiên liệu vào…
Xe bị hao xăng bất thường: 8 nguyên nhân thường gặp và cách xử lý
Một hôm bạn nhận ra chiếc xe quen thuộc bỗng “ăn” xăng nhiều hơn hẳn: cùng một cung đường đi làm, cùng cách lái, mà kim xăng tụt nhanh trông…
Cầu chì ô tô là gì, cách kiểm tra và thay khi thiết bị điện ngừng hoạt động
Cập nhật: tháng 8/2026 Đang chạy xe thì bỗng dưng radio tắt ngóm, cửa sổ điện không lên xuống được, hoặc đèn nội thất không sáng — trong khi mọi…
Dây curoa cam ô tô: dấu hiệu hỏng và chu kỳ thay
Dây curoa cam là một trong những chi tiết rẻ tiền nhưng nếu bỏ quên thì phải trả giá đắt nhất. Nó âm thầm đồng bộ vòng quay giữa trục…
Nước làm mát ô tô: khi nào thay, pha đúng cách và dấu hiệu thiếu
Nước làm mát là thứ ít người để mắt tới cho đến khi đồng hồ nhiệt độ nhảy vọt lên vùng đỏ giữa đường. Nó không ồn ào như lốp…
Ắc quy ô tô: dấu hiệu yếu, tuổi thọ và cách kéo dài
Cập nhật: tháng 7/2026 Ắc quy là bộ phận ít được để ý nhất cho đến buổi sáng nó khiến bạn không nổ được máy. Nó âm thầm làm ba…
Dấu hiệu má phanh mòn và khi nào cần thay
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe, và má phanh là bộ phận hao mòn tự nhiên trong đó. Khác với nhiều hư hỏng khác có…
Sạc AC và sạc DC khác nhau thế nào? Vì sao sạc nhanh không nên dùng hằng ngày
Cập nhật: tháng 7/2026 Mua xe điện xong, câu hỏi khiến nhiều người bối rối nhất không phải “sạc ở đâu” mà là “sạc kiểu nào cho đúng”. Trên xe…
Máy kêu lạch cạch khi khởi động nguội có sao không
Sáng ra đề máy, xe phát ra tiếng lạch cạch khô khốc từ đầu máy, vài giây sau thì im. Bạn lên mạng hỏi thì nhận về hai luồng ý…
Dấu hiệu hỏng bơm xăng và cách xử lý
Bơm xăng là bộ phận hiếm khi được nhắc tới trong lịch bảo dưỡng, nhưng khi nó yếu đi, hậu quả rất khó chịu: xe hụt ga giữa lúc vượt,…
Tỷ số nén là gì? Ảnh hưởng thế nào tới sức mạnh, xăng và độ bền động cơ
Trong bảng thông số kỹ thuật của bất kỳ chiếc xe nào, giữa những dòng quen thuộc như dung tích, công suất, mô-men xoắn, luôn có một con số kiểu…
Dẫn động AWD là gì? Khác gì 4WD và có đáng tiền với xe chạy phố?
Đọc bảng thông số xe bây giờ, bạn sẽ thấy ba chữ AWD xuất hiện ngày càng nhiều — thường đi kèm mức giá cao hơn vài chục triệu so…
Hộp số CVT, AT, DCT là gì? Loại nào bền và phù hợp với bạn
Khi xem thông số một chiếc xe, dòng “hộp số” thường bị lướt qua nhanh nhất — trong khi nó lại quyết định phần lớn cảm giác lái hằng ngày…
Xăng E10 RON 95 và E5 RON 92 khác nhau thế nào? Xe bạn nên đổ loại nào
Cập nhật: tháng 7/2026 Nếu gần đây bạn ra cây xăng và không còn thấy trụ bơm RON 95 quen thuộc, đó không phải nhầm lẫn. Thị trường xăng dầu…
Mã lực và mô-men xoắn khác nhau thế nào? Cách hiểu đúng khi chọn xe
Mã lực và mô-men xoắn khác nhau thế nào? Cách hiểu đúng khi chọn xe Đọc bảng thông số của bất kỳ chiếc xe nào, bạn cũng thấy hai con…
Các dấu hiệu bugi ô tô cần thay và cách kiểm tra
Bugi là chi tiết nhỏ nhưng là “que diêm” châm lửa cho cả động cơ. Khi bugi yếu, hàng loạt phiền toái kéo theo: xe khó nổ, ì máy, hao…
Cảm biến oxy là gì? Dấu hiệu hỏng và chi phí thay
Cảm biến oxy là một bộ phận nhỏ nhưng có ảnh hưởng lớn: nó quyết định xe bạn đốt xăng “vừa đủ” hay “phung phí”. Khi nó hỏng, xe hao…
Bộ chuyển đổi xúc tác là gì và khi nào cần thay?
Bộ chuyển đổi xúc tác (catalytic converter) là một trong những bộ phận đắt tiền nhất trên đường ống xả — và cũng là bộ phận hay bị garage “kết…
Đèn Check Engine sáng: có nên chạy tiếp không?
Đang chạy trên đường thì đèn Check Engine bỗng sáng lên — phản xạ đầu tiên của nhiều người là hoảng, tấp vào lề ngay. Nhưng không phải lúc nào…